Tamir Takımı & Revizyon Kiti
Gövde sağlamsa, revizyon yenisinden ekonomiktir.
Tamir Takımı & Revizyon Kiti seçimi ve uzman tavsiyesi
Tamir takımı, bir dizel pompa veya enjektörün revizyonunda değişmesi gereken aşınma parçalarını bir arada sunan settir. İçeriği ürün ailesine göre değişir: contalar, O-ringler, keçeler, yaylar, şimler, küçük valfler ve bağlantı elemanları tipik olarak bulunur. Amaç, pahalı ana gövdeyi değiştirmeden sistemi fabrika toleransına geri döndürmektir.
Revizyon kararının kilit noktası ana parçanın durumudur. Pompa gövdesi, elemanlar ve rotor sağlamsa tamir takımı ile revizyon çoğu zaman komple yeni ürüne göre belirgin biçimde ekonomiktir. Buna karşılık gövdede çatlak, elemanlarda derin aşınma veya elektronik bileşende arıza varsa kit sorunu çözmez; bu durumda komple değişim daha güvenlidir.
Takımlar pompa/enjektör tipine özeldir ve doğru kit yalnız cihazın kendi numarasından bulunur. Aynı motorda farklı üretim yıllarına ait iki pompa, dışarıdan aynı görünmesine rağmen farklı kit isteyebilir. Bu yüzden sipariş öncesi pompa etiketindeki numaranın okunması, mümkünse fotoğraflanması işi kesinleştirir.
Revizyon, test tezgâhı olan bir dizel servisinde yapılmalıdır. Kit takıldıktan sonra debi, avans ve rölanti ayarlarının tezgâhta doğrulanması gerekir; aksi hâlde yeni contalarla birlikte eski ayar hatası da yerinde kalır. Murat Dizel olarak Bosch, DELPHI, DENSO ve ZEXEL tamir takımlarını orijinal ambalajında stoklarımızda bulunduruyoruz.
Tamir Takımı & Revizyon Kiti ürünleri
