Regülatör ve Avans Grubu
Devri tutan ve zamanlamayı kaydıran mekanizma.
Regülatör ve Avans Grubu seçimi ve uzman tavsiyesi
Mekanik dizel pompalarda regülatör (governor), motorun devrini denetleyen mekanizmadır. Dönen ağırlıklar merkezkaç kuvvetiyle dışa açılır, bu hareket yaylara karşı bir kolu iter ve kol yakıt ayar çubuğunu çekerek debiyi azaltır. Böylece motor ne rölantide söner ne de yüksüz kaldığında devri kaçırır.
Avans mekanizması ise püskürtmenin zamanlamasını devre göre öne alır. Motor hızlandıkça yanmanın tamamlanması için gereken süre görece kısaldığından, püskürtmenin daha erken başlaması gerekir. Rotatif pompalarda bu iş, transfer basıncıyla çalışan hidrolik bir avans pistonuyla yapılır; sıra tipi pompalarda çoğunlukla kam mili üzerindeki merkezkaç düzenek görevi üstlenir.
Regülatör tarafındaki arızaların en tanıdık belirtisi rölanti gezinmesidir: motor devri kendi kendine inip çıkar. Yorulmuş yay, aşınmış ağırlık pimi veya kirlenmiş mekanizma bu tabloyu yaratır. Avans tarafındaki arıza ise farklı görünür — soğukta zor çalışma, düşük devirde vuruntu, yüksek devirde güç kaybı ve is.
Regülatör ve avans ayarları göz kararı yapılamaz; her ikisi de pompa test tezgâhında, üreticinin verdiği devir-debi eğrisine göre ayarlanır. Murat Dizel olarak regülatör kapağı, gövdesi, ağırlık grubu, yaylar, ayar kolu ve avans parçalarını Bosch, DELPHI ve ZEXEL uyumlu olarak stoklarımızda bulunduruyoruz.
Regülatör ve Avans Grubu ürünleri
